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1、桅杆不得变形，焊缝未焊好。内外门架的滚动间隙应调整合理，不大于1.5mm，滚轮应灵活，滚轮和轴应无裂纹和缺陷。轮槽磨损不得大于原尺寸的10%。
2、两条起重链条的张力应均匀，无变形，两端连接牢固，链条节距不超过原长度的4%，否则应更换链条。链轮转动应灵活。
3、货叉架不得有严重变形，或焊缝脱焊。货叉表面不得有裂纹或开焊。货叉根角不得大于93°，厚度不得小于原尺寸的90%。左右叉尖高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位要可靠，货叉钩的支撑面和定位面不应有明显缺陷，货叉与货叉架的配合间隙不宜过大，运动要平稳。
4、起升油缸与桅杆的连接部位应牢固，倾翻油缸与桅杆与机架的铰接连接应牢固灵活，配合间隙不宜过大。油缸应密封良好，无裂纹，工作平稳。在额定载荷下，10min桅杆自沉量不大于20mm，倾斜角不大于0.5°。满载时起升速度不应小于标准值的一半。
5.高架防护装置和搁板必须完整有效。
6、中山叉车培训严禁竖起叉叉，不得用单叉叉取高处超载货物。
